 | Autoryzowana Stacja Obsługi Blacharsko-Lakierniczej |   |
        |
Wykonujemy przeglądy i naprawy układów klimatyzacjiDo obsługi układów wykorzystujemy urządzenie firmy SUN KOOLKARE XTREME, którego pełna automatyka zapewnia profesjonalne wykonanie usługi. Posiadamy system do sprawdzania szczelności układów firmy FACON AC.light 300. Przy użyciu profesjonalnego urządzenia firmy Wynn's Aircomatic Ultrasonic Cleaning System zajmujemy się czyszczeniem i odgrzybianiem układów klimatyzacji.Przegląd okresowy polega na odzyskaniu czynnika chłodzącego specjalnym urządzeniem i napełnieniu układu właściwą ilością gazu. Co 3-4 lata konieczna jest też wymiana filtra osuszającego (trocknera). W filtrze takim znajduje się środek pochłaniający wilgoć z układu w postaci granulatu (sita molekularnego). Jeżeli granulat będzie zbyt nasączony wodą i przestanie pochłaniać wilgoć - układ będzie nieprawidłowo pracował. Objawiać się to może spadkiem wydajności. Poza tym elementy utrzymujące granulat w filtrze po jakimś czasie mogą skorodować. Spowodować to może wydostanie się granulatu i zatkanie układu chłodniczego. Następuje wtedy zatarcie sprężarki i kosztowna naprawa. 
|
Dlaczego trzeba robić okresowe przeglądy klimatyzacji?Przeglądy okresowe są konieczne do prawidłowego funkcjonowania układu i wykonywać powinno się je co pół roku. Układ klimatyzacyjny jest napełniony określoną ilością czynnika chłodzącego (gazu), który jest zmieszany z określoną ilością oleju. Jeżeli w układzie zaczyna brakować czynnika chłodzącego to nie ma cyrkulacji oleju, który krąży po układzie smarując także sprężarkę. Brak smarowania sprężarki powoduje jej zatarcie. I tutaj pojawiają się duże koszty.Nie zawsze taka sprężarka nadaje się do naprawy i może być konieczna jej wymiana na nową. Poza tym wymiana sprężarki wiąże się z czyszczeniem układu z opiłków metalu, które powstały na skutek zatarcia sprężarki i ponownym napełnieniem układu. Bardzo ważne jest dokładne, kilkakrotne czyszczenie całego układu. Pozostałości i zanieczyszczenia mogą zatkać dyszę rozprężną (zawór rozprężny) i w efekcie zablokować przepływ czynnika chłodniczego. | |
 |
|
O firmie |
Blacharstwo |
Lakiernictwo |
Mechanika pojazdowa |
Klimatyzacja |
Kontakt |
Lokalizacja
|